2. Personalizare: Modular (2 - 6 m), reducere a zgomotului vertical de 25 dB(A).
3. Certificari: EU CE (EN 14388), SGS 2000h rezistenta UV.
4. Autostradă: coloane în formă de H + beton, presiunea vântului de 1.2 kN/㎡.
5. Transport feroviar: Arc top, plasă de prevenire a căderii.
6. Livrare: Standard în 15 zile, culori personalizate (RAL, 200+).
Bariere fonice exterioare - Soluții acustice de nivel enterprise descrierea produsului
Aveți nevoie de bariere fonice exterioare concepute pentru utilizare practică în timpul supravegherii proiectelor de infrastructură unde respectarea normelor privind zgomotul este obligatorie. Shenyang Zhongda Steel Structure produce bariere acustice de calitate superioară cu o valoare NRC de 0.81 prin amestecarea miezurilor de vată de sticlă de înaltă densitate cu panouri de oțel galvanizat de 2 mm (rată de perforare de 23-30%). Cu o rezistență la UV de 2000 de ore verificată de SGS și certificare CE UE (EN 14388), sistemele noastre modulare oferă o reducere a zgomotului vertical de 25 dB(A) pe deschideri de 2-6 m. Proiectăm bariere care rezistă la încărcări din vânt de 1.2 kN/㎡, respectând în același timp reglementările stricte de transmisie acustică, datorită capacității noastre de producție anuale de 80,000 de tone și a fabricării CNC precise de ±0.1 mm. Timp de livrare tipic? Potrivire personalizată a culorilor RAL pentru peste 200 de posibilități în aproximativ 15 zile.

Avantajele produsului
Construit pentru medii dure
Barierele dumneavoastră sunt expuse la expunere continuă la radiații UV, pulverizare cu sare și cicluri termice. Construcția noastră compozită utilizează oțel galvanizat la cald, care respectă standardele de coroziune ASTM B117, asigurând o durată de viață de peste 20 de ani chiar și în zonele de coastă sau industriale. Stratul exterior perforat nu este doar estetic - este reglat acustic pentru a capta zgomotul de frecvență medie spre înaltă, prevenind în același timp amplificarea sarcinii vântului.
Inginerie de precizie, zero scurgeri acustice
Înțelegem că o diferență de 1% poate compromite performanța cu 10 dB. De aceea, sistemele noastre de găurire CNC pe 3 axe mențin toleranțe de ±0.1 mm la îmbinările interconectate. Fiecare panou este supus unei verificări dimensionale înainte de a părăsi fabrica noastră de 75,000 m², eliminând problemele de montare pe teren care afectează concurenții cu toleranțe scăzute.
Integrare completă EPC
Nu cumpărați panouri independente - colaborați cu un antreprenor specializat în structuri metalice de clasa I. Ne ocupăm de proiectarea fundației (inclusiv stâlpi cu grinzi H cu încastrare în beton), calculele de încărcare a vântului conform codurilor locale și instalarea la fața locului. Fluxul nostru de lucru bazat pe BIM reduce timpii de execuție a proiectului cu 20-30%, menținând cronologia intactă.
Personalizare fără complexitate
Proiectele de autostrăzi necesită eficiență liniară. Coridoarele feroviare necesită profile arcuite cu plasă de prevenire a căderii. Amplasamentele industriale necesită jaluzele acustice pentru fluxul de aer HVAC. Fabricăm toate variantele intern, de la acoperiri ignifuge de clasa A până la substraturi groase pentru blocarea zgomotului de joasă frecvență. Spuneți-ne obiectivul STC și condițiile de amplasament - vom proiecta soluția.
Specificații și personalizare
|
Parametru |
standard de configurare |
Opțiuni personalizate |
|
Dimensiuni panou |
2m–6m (modular) |
Lungimi non-standard disponibile |
|
Material de bază |
Vată de sticlă (NRC 0.81) |
Vată minerală, spumă compozită |
|
Strat exterior |
otel galvanizat de 2 mm |
Oțel rezistent la intemperii, aliaj de aluminiu |
|
Rata de perforare |
23% -30% |
Reglabil pentru nevoile de absorbție |
|
Reducere zgomot |
Atenuare verticală de 25dB(A) |
Până la 35dB(A) cu design cu strat dublu |
|
Capacitatea de sarcină a vântului |
1.2 kN/㎡ |
Calcule FEA specifice amplasamentului |
|
Tratament de suprafață |
Vopsire în câmp electrostatic (standard RAL) |
Acoperiri rezistente la UV, anti-graffiti |
|
Metoda de instalare |
Stâlpi cu grindă H + fundație din beton |
Baterea cu cuie pentru sol, baze modulare |
|
Incendiu |
Clasa A (incombustibil) |
Opțiuni îmbunătățite ignifuge |
|
Viața de serviciu |
20 + ani |
Garanție împotriva coroziunii disponibilă |
|
Perioada de graţie |
15 zile (specificații standard) |
25 de zile (personalizare completă) |

Producție și control al calității
Infrastructura fabricii
Facilitatea noastră de 120,000 m² din Zona de Dezvoltare Economică Shenyang găzduiește linii de sudură automatizate, mașini de laminat table de 1200 de tone și macarale suspendate de 50 de tone. Aceasta nu este producție contractuală - fiecare componentă este fabricată, inspectată și asamblată conform proceselor certificate ISO 9001/14001/45001.
Precizia contează
Tăierea CNC preia plăci ultra-groase de până la 300 mm. Găurirea automată asigură că modelele de perforare mențin integritatea acustică pe mii de panouri. Tehnologia noastră de laminare a plăcilor creează profile curbate fără sudură pentru barierele de transport feroviar, fără puncte slabe structurale.
Protocol de inspecție
Înainte de expediere, fiecare lot este supus:
· Verificare dimensională : Scanare laser pentru toleranțe la îmbinări
· Testarea grosimii stratului de acoperire : Straturi de galvanizare de minimum 80 microni
· Eșantionare acustică : Validare aleatorie NRC conform ASTM C423
· Simulare a încărcărilor structurale : rapoarte FEA pentru conformitatea cu vânt/seism
Primiți documentația completă — certificate de testare a materialelor, rapoarte de inspecție și desene tehnice în limba engleză — gata pentru aprobarea de reglementare.
Cazuri de proiect
Podul Shenyang Dongta Cross-Râul Hunhe
Am fabricat și instalat 18,000 de tone de oțel structural pentru acest proiect emblematic, inclusiv bariere fonice integrate de-a lungul deschiderilor de acces. Sistemul a abordat atât cerințele de atenuare a zgomotului traficului, cât și cerințele estetice, utilizând panouri de oțel rezistente la intemperii care completează profilul arhitectural al podului.
Extinderea autostrăzii Jingha
Pentru acest coridor cu trafic intens, am livrat bariere fonice modulare pentru exterior, care se întind pe 8 kilometri. Designul hibrid reflectorizant-absorbant a redus zgomotul de pe marginea drumului cu 28 dB(A), rezistând în același timp la ciclurile de îngheț-dezgheț din nordul Chinei. Instalarea a fost finalizată cu 22% mai rapid decât programul de referință, prin intermediul sistemelor noastre prefabricate post-fundație.
Perimetrul Fabricii Industriale (Client Confidențial)
Un producător de echipamente miniere avea nevoie de bariere în jurul stațiilor sale de concasare – surse de zumzet intens de joasă frecvență. Am specificat oțel de grosime mare cu încărcare în masă îmbunătățită, atingând standardele STC 42. Integrarea jaluzelelor acustice a menținut ventilația echipamentelor fără a compromite atenuarea.

Conformitate și certificări
Standardele noastre de fabricație și de produs sunt aliniate cu cerințele internaționale:
· ISO 9001:2015 – Managementul calității în cercetare și dezvoltare, fabricație și instalare
· ISO 14001 – Management de mediu pentru producție durabilă
· ISO 45001 – Protocoale de sănătate și securitate în muncă
· EN 1090 – Execuția structurilor din oțel (conformitate UE)
· EN 14388 – Certificare de performanță acustică pentru bariere fonice de trafic
· Verificat SGS – teste accelerate de îmbătrânire UV de 2000 de ore
· AWS D1.1 – Standarde de sudare pentru aplicații structurale
De asemenea, oferim asistență pentru conformitate specifică amplasamentului, inclusiv evaluări ale impactului asupra mediului și rapoarte de cartografiere a zgomotului pentru a îndeplini limitele locale de decibeli stabilite de EPA sau municipale.

FAQ
Î: Cum vă asigurați că barierele nu vor ceda în zonele cu uragane?
R: Calculăm încărcările din vânt conform standardelor ASCE 7-22 și hărților locale ale vitezei vântului. Spațierea stâlpilor, adâncimea fundației și armarea panourilor sunt proiectate în consecință - susținute de rapoarte FEA structurale.
Î: Pot aceste bariere să fie compatibile atât cu aplicațiile pe autostrăzi, cât și cu cele feroviare?
R: Absolut. Instalațiile de autostrăzi utilizează panouri drepte cu stâlpi în formă de H. Versiunile pentru transportul feroviar au profile arcuite și plase de siguranță, toate fabricate în unitatea noastră pentru a menține consecvența calității.
Î: Care este diferența dintre barierele dumneavoastră standard și cele absorbante?
R: Barierele standard utilizează oțel perforat cu vată de sticlă - ideal pentru spații deschise. Pentru zone înguste, cum ar fi curțile industriale, recomandăm miezuri absorbante îmbunătățite (NRC mai mare) pentru a preveni acumularea de reflexii ale sunetului.
Î: Oferiți servicii de instalare la nivel internațional?
R: Da. Am sprijinit proiectele Belt and Road cu livrarea EPC-urilor, inclusiv lucrări de fundație, montajul panourilor și verificarea acustică post-instalare. Echipele noastre călătoresc cu documentația tehnică completă în limba engleză.
Î: Cum verific performanța acustică înainte de o achiziție la scară largă?
R: Furnizăm date ASTM E90/E413 testate în laborator pentru clasificările STC și putem aranja validarea la fața locului de către terți după instalare. Sunt disponibile secțiuni de probă pentru testarea prealabilă aprobării.
Contactează-ne
Sunteți gata să rezolvați provocările legate de conformitatea cu normele fonice cu bariere fonice exterioare proiectate cu precizie ? Echipa noastră tehnică este aici pentru a discuta obiectivele acustice ale proiectului dumneavoastră, condițiile amplasamentului și calendarul.
E-mail: Ava@zd-steels.com
S-AR PUTEA SA ITI PLACA
















